出生在西双版纳的哈尼族姑娘王梦平是中老铁路“澜沧号”动车组中最年轻的列车长。从入路的实习生到列车员,从车站客运指导到列车长,每一段经历都是她和中老铁路的成长印证。她说:“能够一路见证中老铁路的建设和正式通车,感觉挺自豪的。”
“澜沧号”上最年轻的列车长
中国有句老话:“要想富,先修路。”这句广为流传的俗语,见证了我国一条条铁路向远方延伸。我国的铁路,正以惊人的速度推动着各个国家之间的交流,是经济的福音、文化的使者,更是惠及各国人民的成果。这一切都离不开铁路工作者日复一日的坚守。青年党员王梦平,就是这数百万铁路人中的一员。
出生在与老挝接壤的边境小镇磨憨镇磨龙村的王梦平,称自己是个“家乡宝”,高中时她就想着毕业了要回到家乡做些什么。2017年她如愿就读昆明冶金高等专科学校老挝语专业,2019年她作为交换生到老挝国立大学进行学习。正是这段学习经历,让王梦平与老挝结下了深厚的情谊,她被这个虔诚温柔的国度深深打动了……
2021年9月,在入职中国铁路昆明局集团有限公司昆明客运段一年后,当得知集团公司要公务派遣一批人员到老挝参与中老铁路建设时,王梦平毫不犹豫报了名。“我生于西双版纳,又在老挝留学过,我想我能很好地适应这份工作,而且中老铁路作为共建‘一带一路’和中老友谊的标志性项目,作为一名青年党员,我也有责任成为中老文化桥梁纽带上的先行者。”王梦平说。伴随着中老铁路的一路成长,这位24岁的姑娘也悄然成长着。现在的她已经正式成为“澜沧号”动车组的一名列车长,是派去老挝工作的中方职工中,年纪最小的列车长。
很多人会质疑,这么年轻的小姑娘能否胜任跨国列车长这份特殊的工作,但在实践中,王梦平通过优秀的专业素养和业务能力证明了自己。“作为跨国列车长,我感到非常自豪,同时也很珍惜这个平台给予我的锻炼机会。”她说:“女列车长有很多优势,比如女性具有较强的耐心,会用更温柔的态度与乘客沟通,从而可以减少纠纷的发生;女性做事比较细致,善于归纳和整理琐碎的事务,从而能更好地了解乘客的需求,并提供更优质的服务;女列车长会更加小心谨慎,在列车运行中,能够及时地发现危险情况,排除安全隐患,及时地维护公共秩序。”
王梦平感慨,是这个伟大的时代,让平凡的她有机会参与到中老铁路建设这项伟大的国际工程中。在中老铁路建设期间,她接受了挑战、克服了困难、收获了成长,蜕变成一个胸有成竹,更加笃定自信的铁路人。她非常珍惜这些机遇,也更明白自己需要肩负的责任与使命担当。为了保证列车安全运行,她不断学习业务知识,全方位了解列车运行状况,不断提升自身综合能力。
见证山水相连的旅程
2021年12月3日,中老铁路正式通车。从此,老挝从过去的嘟嘟车和汽车时代,直接迈入了动车时代。作为中老铁路“澜沧号”的一名工作者,王梦平感到无比激动和自豪。同时,她参与了接待老挝政要到老挝磨丁站调研的活动。“老挝国家主席通伦说,以前从万象到磨丁可能要两天两夜,但他乘坐了动车以后,发现只需要三个多小时就能到达磨丁了。铁路的开通可以说是提速省时,非常方便。”以前老挝境内只有一条3.5公里长的铁路,今天的中老铁路线路全长1035公里,成为苍莽大地上的“山川奇迹”。中老铁路开通运营后,有力地激活了当地旅游业的发展,也连接起了“一带一路”沿线各国。“一带一路”正在向沿线国家加速释放发展红利,为世界各国人民共享。身在飞驰的跨国列车上,王梦平说:“沿途可以欣赏到两个国家不同的地理环境和自然风景,让人感受到世界大同之美。”
来到老挝的这一年,也是王梦平与中老铁路共同“成长”的一年。从培训翻译助教到中老铁路磨丁国际口岸站客运指导,再到中老铁路磨万段旅客列车列车长,工作角色的转变促使王梦平努力学习、补强短板,在不同的岗位上打磨自己,用年轻人澎湃的激情和新颖的思维创新实干。在一程程载着多国旅客的旅途中,王梦平养成了“裸眼识别异常乘客”的能力。有一次在值乘过程中,她发现有一名泰国旅客精神状态异常,她不慌不忙地将其调整到旅客较少的车厢,协调多方人力安抚其情绪,并将其安全送达目的地。
王梦平回忆起中老铁路开站前的工作准备过程,中老双方铁路人员共同协作搬运物资、克服疫情、职教培训、实践演练……尤其是在异国他乡的第一个春节,中方员工邀请老方员工一起分享中国年味儿,一起写春联、贴窗花、挂灯笼,共同握笔写下“中老一家亲,携手谋发展”的美好祝愿,还用中老双语写下一个大大的“福”字,寓意中老铁路承载两国人民的幸福梦想,展示了两国人民的深厚友谊历久弥坚。除夕那天,中老员工共同准备新年食材、筹备联欢晚会、表演节目,形成了一个热闹温暖、年味浓浓的温馨画面。在老挝泼水节期间,王梦平和同事们一起给老挝学员包中国饺子,老挝学员也为中国同事准备了用占芭花做成的老挝传统项链。王梦平说:“这是寓意着祝福的意思。”在朝夕温暖间,王梦平感觉到“我们都是一家人,不分国界”。王梦平每每回忆起那些与老挝人民相处的点点滴滴,都觉得美好而难忘。
在担任列车长以前,王梦平承担的是学员客运指导的工作,工作范围包括培训老挝籍学员铁路知识、客运规章、服务礼仪。当时,正值当地新型冠状病毒感染严重的时期,同行的一位老党员前辈主动请缨,值乘客流较大的列车,这让王梦平心里对老前辈由衷地钦佩。在最危险最艰难的时刻,党员冲锋在前,守好战斗堡垒,成为了铭刻在这位青年党员心中的箴言。
变成理想的自己
2020年12月3日,是王梦平成为一名中国共产党正式党员的日子。2021年中老铁路正式通车的日子恰好也是这一天。“能够一路见证中老铁路的建设和正式通车,让我受益匪浅、收获颇丰。”作为年龄最小的列车长,她在工作中谦虚好学,认真负责坚守岗位,让大家看到他们这一代人在工作中的踏实与担当。王梦平的愿望也随着自己的努力逐渐实现,她在感到幸运的同时,也深感责任在肩、任重道远。
在这趟跨国列车上工作,经历的很多人和事都让王梦平记忆犹新,为外籍旅客找回遗失的贵重物品,将第一次乘车坐错站的外籍旅客送至目的地,为突发病症的旅客联系救护车及时就医……有一次,王梦平在值乘磨丁到万象的C81次列车上,遇到一对在琅勃拉邦上车的小情侣,看到两个人脸上洋溢着幸福的笑脸,在洗漱间的镜子前拍合影,王梦平便主动上前搭话并帮他们拍照。简单聊天后,得知他们俩是回万象结婚,王梦平立即送上祝福,恭喜他们新婚快乐。大约一周后,在返回琅勃拉邦的列车上,王梦平再次碰到这位新婚的女乘客。这位女乘客激动地用手机向王梦平展示了她的婚纱照和一些婚礼现场的视频。她说:“我们的幸福,也得益于铁路的便捷。”因为两个人身处异地,原先每次从琅勃拉邦往返万象只能选择乘坐飞机或汽车,费用高、耗时长,导致每次相聚都很不容易。“澜沧号”开通后,让他们的相聚变得很方便。同时,她对这趟列车的服务和乘坐体验也给予了较高的好评,王梦平听到这些赞评后内心也深受触动。
今年春运,客流量大幅增长,每日开行4对旅客列车。在过年轮休乘务人员不足的情况下,王梦平第一次以一名列车长的身份参与春运工作。她身为中共党员,秉承着“牺牲小我,成就大我”的工作理念,在异国他乡坚守列车岗位工作。今年1月,她共值乘了23趟动车组列车、13趟普速旅客列车,她被普洱车务段万象运营管理中心评为春运服务明星。她圆满地完成了自己的首个境外春运旅客运输工作。今年3月她再次从列车调任到孟赛站担任客运指导工作。在孟赛站工作期间,她带领15名客运的老方职工创下多个客发纪录:4月13日上下车人数首次同时突破千人;4月15日售票张数首次突破千张;4月17日发送旅客纪录又再次被突破……面对高强度的工作压力,王梦平虽然有时会感到疲惫,但更多的是这份工作给她带来的成就感与自豪感。
如今,王梦平正慢慢变成她曾无比钦佩的人的模样。在“澜沧号”上穿梭的无数个来回,在一程程载着多国旅客的旅途中,王梦平似乎永远在路上。她说,自己在做的是一件帮助别人团聚的事情,只有“大家”繁荣发展了,她的“小家”才能和谐稳定,这是党员的责任与使命。在忙碌的生活里她不忘读书思考,使自己一直保持学习的状态。作为一名青年党员,她积极学习领悟党的二十大精神。在穿梭的旅途中回望来时的路,她始终铭记党员的责任使命,主动发扬埋头苦干、敢于斗争的精神。她在飞驰的跨国列车上,挥洒着热血青春,与国家同进步,与时代共命运,是既平凡又伟大的铁路工作者。王梦平说:“中老铁路的开通,不仅结束了我们西南边陲民族地区不通铁路的历史,也使老挝开启了铁路运输新纪元。作为一名新青年党员,同时又是一名中老铁路建设参与者,我将继续为中老铁路的发展奉献力量,将‘中老铁路时代火炬’传递给下一代,让中老铁路成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路!”
部分文字资料:中国铁路昆明局集团有限公司
文:张佳敏
图:杨永全