C919国产大型客机承载着几代人的梦想，大型客机的研制成功体现了我国工业、科技水平和综合实力。在国产民机事业一线工作了十五年的赵春玲先后参与ARJ21、C919和C929飞机的研制，亲眼见证了中国“蓝天梦”变为现实，她说 ：“民机事业的‘黄金时代’正在到来，我将坚定地参与到勾画中国‘大飞机’梦的宏伟蓝图之中，并为之不懈奋斗。”
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| 赵春玲，中国妇女十三大代表，中国商用飞机有限责任公司C929远程宽体客机总设计师。她曾获10多项国家级及省部级以上科学技术成果奖，获全国三八红旗手、上海市三八红旗手标兵、上海市先进工作者、上海市领军人才等多项称号。 |
国产大飞机女设计师
今年9月9日，赵春玲在浦江创新论坛女科学家峰会上，分享了她参与研发大飞机的历程。“我非常有幸，先后参与了ARJ21新支线客机、C919大型客机和C929远程宽体客机的研制工作，亲眼见证了中国‘蓝天梦’变为现实！”赵春玲说，“当我站在这里的时候，C919飞机正在执飞从上海飞往成都的商业航班。”
站在女科学家峰会的发言台上，赵春玲感慨：“作为一名大飞机女性设计师，我想和大家做一个分享，每一款国产大飞机的研制，都有无数航空人的默默付出，这里有众多女性设计师、女性‘大飞机人’，她们和男性同胞们一起共同撑起了大飞机研制的骄傲、责任和担当！”
作为中国妇女十三大代表、C929远程宽体客机总设计师，当谈及自己与大飞机的种种过往时，赵春玲难掩对中国大飞机事业的热爱，难掩看到自己参与研制的大飞机翱翔蓝天时的激动。蓝天梦，既是祖国的梦想，也是赵春玲年轻时的梦想。怀揣早日让祖国的大飞机翱翔蓝天的梦想，2009年，赵春玲远离家乡优渥的工作和生活，来到上海并进入中国商飞上海飞机设计研究院，首先参与C919项目航电系统研制，随后担任ARJ21飞机航电电气系统副总设计师，并主持完成了ARJ21航电电气系统的设计、试制、试验、试飞、适航取证和运营保障工作。
由于所承担的型号研制任务繁重，也因强烈的责任心和内驱力，赵春玲在沪的十几年中，几乎将所有的时间都奉献给了工作。她深知身为航空人就意味着牺牲和奉献。多年来，赵春玲不停地奔波于多个试验试飞外场基地和异国他乡，协调和解决了一个个现场问题，攻克了一项项技术难关。
“商用飞机最显著的特点就是它的高安全性。”赵春玲说，“从飞机设计角度，商用飞机的设计使用寿命要达到30年、9万飞行小时，飞机日利用率要达到8小时以上，对航空公司才具有较好的商业价值。因此高安全性、高可靠性和长寿命要求，给飞机设计和研制带来了巨大的挑战。 ”
尽管面临重重挑战，赵春玲和同事们仍勇于迎战，通过完整及准确的场景定义与设计，建立精确的算法模型，开展大量的仿真和评估，完成大量的模拟机试验，进行多种状态下的试飞验证，对飞机设计进行充分的验证，并不断探索、拓展飞机的安全边界……“我们在陕西南部山区追逐最恶劣的结冰天气，在内蒙古捕捉大风天气，在吐鲁番斗酷暑……这些都是为了在最严酷的条件下对飞机的安全包线进行验证。”赵春玲坦言，过往大飞机研制的奋斗经历仍历历在目。
功夫不负有心人。通过不懈努力，中国商飞在飞机研制相关领域获得了重大技术突破，飞机总体气动设计、先进材料和结构设计、综合模块化航电系统集成、先进电传飞行控制律等一系列重大技术得到突破，飞机终于研制成功。据了解，自 2023年5月28日C919飞机商业首航以来，截至11月底，C919飞机的商业飞行已累计达1300余小时，安全载客超过66000人次；ARJ21新支线客机目前已向包括海外客户在内的10余家航司交付了117架飞机，开航城市达140多座，安全载客超过1000万人次。
赵春玲说，“看似简单的两组数据背后，实际上反映的是我国国产大飞机从设计、研制、试验试飞、适航取证，再到进入航线运营的探索之路，也是国产民机从单个型号到目前多型号、系列化、规模化的发展之路。”
新征程，再起航
赵春玲说，“商用飞机的研制，具有技术高端复杂、进入门槛高、项目投入大、全球供应链协同的特点。”因此，虽然一些国家、地区都曾经研制过商用飞机，但是经过残酷的市场竞争，全球目前主要支线和干线飞机的主制造商仅存几家，这就是为什么说，研制大飞机是一个国家高端制造综合实力的体现，更是国家综合国力的体现。
赵春玲说，每一款国产飞机的研制成功，无论是从精湛要求的设计一线，到有序精细的制造车间，还是从严寒酷暑的试验试飞现场，到国际国内的航线运营保障，都有无数航空人的默默付出和奉献，在这其中，有众多的女性大飞机设计师、女性工程师及其他女性“大飞机人”。“作为一名女性科技工作者、一名大飞机设计师，让中国的大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼，这是我们的责任。经过几代人的努力，国产ARJ21支线客机和C919大型客机先后投入航线运营，C929远程宽体客机正在研制，大飞机事业迈入了规模化、系列化发展的新征程，这也是我们后续的工作目标和努力方向。”
“大飞机的研制既需要高精尖的技术攻关，又需要众多复杂的关系协调，更是一个长周期的研制历程。我觉得这与我们女性坚韧、严谨、细腻的特质是相吻合的。”谈及科学领域的女性力量，赵春玲如此说，“后续，我们女性‘大飞机人’会在国产大飞机的研制过程中，继续发挥女性的独特力量，更多地展现女性的智慧、自信与担当，作出更多贡献，研制出更多航空公司爱买、飞行员爱飞、旅客爱坐的国产大飞机。”
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| 赵春玲在飞机导航系统外场试飞一线。 |
文 / 张佳敏 部分文字资料 / 上海市妇联 中国妇女报
图 / 上海市妇联
